Marchandises chinoises endommagées ou manquantes : prouver la réclamation
Les dossiers de dommage et de quantité manquante reposent fortement sur les preuves créées à la réception. Photographiez l’état fermé, les étiquettes, le comptage et les documents du transporteur avant de reconditionner ou distribuer les produits.
Mis à jour le 28 juillet 2026
Réponse courte
Montrez la quantité convenue, la quantité reçue, l’état à l’arrivée, la méthode de contrôle et l’effet financier du dommage ou du manque.
Documentez l’état à l’arrivée
Photographiez le conteneur, la palette ou les cartons avant ouverture, notamment scellés, étiquettes, bosses, humidité et dommages visibles.
Conservez les bons de livraison et inscrivez toute réserve ou remarque de dommage auprès du transporteur.
Comptez et échantillonnez méthodiquement
Utilisez une feuille de comptage mentionnant numéros de cartons, références, lots et personne ayant effectué le contrôle.
Pour les dommages, indiquez le nombre d’unités inspectées, le nombre d’échecs et la méthode de sélection de l’échantillon.
Séparez transport et fournisseur
Comparez les obligations d’emballage, les Incoterms, les documents de transport et le moment où les risques ont été transférés.
Ne supposez pas que toute perte de transport relève du fournisseur ni que tout défaut d’emballage relève du transporteur.
Calculez une demande justifiée
Reliez chaque unité manquante ou endommagée à son prix facturé et aux coûts documentés de contrôle, réparation ou destruction.
Conservez les marchandises et l’emballage jusqu’à ce que les parties confirment si une expertise est nécessaire.
Erreurs fréquentes
- Signer un bon sans réserve malgré un dommage visible
- Jeter l’emballage avant expertise
- Déclarer toute la commande défectueuse après une seule unité contrôlée
- Demander une somme globale sans calcul
Questions fréquentes
Faut-il ouvrir tous les cartons ?
Utilisez un plan d’inspection défendable et consignez ce qui a été contrôlé. L’étendue dépend de la cargaison et de la procédure.
Qui répond des dommages de transport ?
Le contrat, les Incoterms, les documents du transporteur, les obligations d’emballage et la cause réelle sont déterminants.
Un rapport d’entrepôt est-il utile ?
Oui, surtout s’il indique heure de réception, état des scellés, nombre de cartons, photos et méthode d’inspection.
Décrivez la situation et indiquez les documents disponibles. Ne transmettez pas de documents confidentiels dans le chat public.
Ouvrir le formulaireCe guide explique comment organiser les preuves et préparer les prochaines étapes pratiques. Il ne prédit pas l’issue du litige et ne remplace pas un conseil juridique. Vérifiez les règles et délais actuels de la plateforme.